Porteurs et remorques à essieux médians


Remorque à essieux médians Calcul de la valeur Dc Selon R55 *MMTA : Masse max. techniquement admissible
T =		T	T est exprimé en Tonnes et représente la MMTA* du véhicule tracteur +S (cf. CoC § 16.1)
R' =		T	R' est exprimé en Tonnes et représente la MMTA* d’une remorque (cf. CoC § 16.1) dont le timon peut se débattre librement sur le plan vertical
S =		Kg	S est la charge verticale exprimée en Kg, qui désigne la part de la masse de la remorque à essieu médian exercée au point d’attelage dans des conditions statiques
Dc =		kN	La « valeur Dc » exprimée en kN est définie comme la force de référence théorique pour la force horizontale entre le véhicule tracteur et la remorque. La valeur Dc permet de déterminer les charges horizontales dynamiques au point d’attelage. Elle est le rapport entre les masses maximales admissibles du porteur et la remorque, permettant de définir la charge dynamique horizontale supportée au point de la liaison d’attelage, dont la formule est : C représente la charge, exprimée en t, transmise au sol par l’essieu ou les essieux de la remorque à essieu(x) médian(s), chargée à la MMTA*. (C = R' – S) g est l’accélération de la gravité terrestre (9,81 m/s²)


Calcul du V Selon R55 *MMTA : Masse max. techniquement admissible

Sélectionner le type de suspension du porteur
Pneumatique
Mécanique

X =		mm					X est la longueur en millimètres de la zone de chargement de la remorque (longueur utilisable du plateau)
L =		mm		L est la longueur du timon en millimètres, soit la distance du centre de l’anneau d’attelage ou centre du pont (empattement de la remorque) Lorsque le rapport X²/L² est inf. à 1 la valeur de calcul à utiliser est 1.
R' =		T		R' est exprimé en Tonnes et représente la MMTA* (cf. CoC § 16.1) d’une remorque dont le timon peut se débattre librement sur le plan vertical
S =		kg		S est la charge verticale exprimée en Kg, qui désigne la part de la masse de la remorque à essieu médian exercée au point d’attelage dans des conditions statiques.
V =		kN		La « valeur V » exprimée en kN est définie comme la force de référence théorique pour l’amplitude de la force verticale entre un véhicule tracteur et des remorques à essieux médians. La valeur V permet de déterminer les charges verticales dynamiques au point de l’attelage, dont la formule est : C représente la charge, exprimée en t, transmise au sol par l’essieu ou les essieux de la remorque à essieu(x) médian(s), chargée à la MMTA*. (C = R' – S) a est une constante fonction du type de suspension arrières du porteur : a = 1,8 m/s² pour les véhicules dotés d’une suspension pneumatique ou équivalente a = 2,4 m/s² pour les véhicules dotés de suspensions mécaniques

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